Ürünler
Otomobilinizde Pas Nasıl Oluşur ve Nasıl Giderilir?
Gökçenur Söyünmez
May 9, 2023
Bir otomobilin mükemmel çalışıyor durumda kalması için düzenli olarak bakımdan geçmesi gerekir. Otomobiller, paslanmaya yatkın metalden yapılmıştır. Pas, otomobilinize ciddi biçimde zarar verir ve her zaman dikkat etmeniz gereken bir şeydir. Neyse ki pası gidermek için kullanılabilecek birtakım yöntemler ve ürünler mevcut olduğundan otomobiller için pas işlemi mümkündür.
İhtiyacınız olabilecek malzemeler
Kauçuk eldiven
Koruyucu gözlük
Boyacı bandı
Zımpara çarkı
Yüksek kaliteli toz maskesi
Rustik asit
Boya brandası
Zımpara kâğıdı levhaları
Adımlar 1
Pas Nedir?
Pasın kimyasal adı demir oksittir. Korozyon olarak bilinen bir elektrokimyasal süreçten dolayı oluşur.
Adımlar 2
Pasın oluşması için 3 şey gerekir
- Katot: Elektronlar için alıcı görevi gören metal
- Anot: Belirli bir koşullar seti mevcut olduğunda elektronlar veren metal
- Elektrolit: Elektronların akışı için ortam görevi gören sıvı
Bir elektrolitin varlığında, elektronlar anottan katoda akar ki bu durum korozyonun meydana gelmesine ve pasın oluşmasına yol açar. Korozyon, metalin zayıflamasına yol açar, bu da otomobiliniz için son derece zarar verici olabilir. Otomobiller için pas işlemi, demir oksidin giderilmesini ve sürecin meydana gelmesini tamamen önlemek için savunmasız yüzeyin kaplanmasını içerir.
Adımlar 3
Pasa neden olan koşullar
Otomobilinizin metali, elektrolit görevi gören suyun varlığında katot ve anot görevi görür. Bu nedenle otomobiller pasa karşı çok savunmasızdır. Bu, özellikle nemli iklimlerde söz konusudur. Havada nemin varlığı otomobilinizin daha da hızlı paslanmasına yol açabilir.
Süreci daha da hızlandırabilecek maddeler vardır. Tuz, böyle bir maddedir. Suyun kendisi elektronların akışını kolaylaştırmada o kadar etkili değildir. Ancak tuz kesinlikle öyledir. Tuzlu suya maruz kalan herhangi bir metal madde hızlı bir oranda paslanmaya mahkumdur.
Bu nedenle bir sahilin yakınında yaşıyorsanız ekstra dikkatli olmanız gerekir. Deniz suyu (tuzludur) buharlaşmaya ve 160 kilometreye kadar atmosfere sızmaya meyillidir. Bu, otomobilinizi paslanmaya daha yatkın hâle getirir.
Adımlar 4
Otomobilinizin daha çok paslanabilecek parçaları
Otomobilinizin pasa daha çok maruz kalan bazı parçaları vardır. Bunlar aşağıdakilerdir:
- Motor
- Şasi
- Salıncak
- Bagaj
- Egzoz
- Boyalı yüzey
Bu da neredeyse otomobilinizin tamamıdır. Otomobiller için pas işleminin oldukça zorlu olabileceğini anlamak önemlidir. Ne demişler, tedbir tedaviden iyidir ve bu özellikle otomobilinizin paslanması konusunda öyledir.
Adımlar 5
Pastan nasıl kurtulursunuz
Öncelikle otomobilinizin ne zaman pasa karşı özellikle savunmasız hâle geldiği bakımından dikkatli olmalısınız. Yaygın nedenlerden ikisi şunlardır
- Otomobilinizin boyasının astar katından pullanması veya çizilmesi
- Otomobil kazaları alttaki metalin atmosfere açık kalmasına neden olur. Bu, metalin oksitlenmesine yol açar.
Büyüklüğü ne olursa olsun pas beneklerinin hızlı işlemden geçirilmesi gerekir. Dış unsurlara ne kadar çok maruz kalırlarsa o kadar hızlı yayılacaklardır. Otomobiller için pas işlemi, çoğu otomobil sahibinin kendi başına yapabileceği adım adım bir süreçtir. Otomobilinizden pas gidermeye başlamak için aşağıdaki adımları izleyin.
Otomobiller için pas işlemi sağlayan birçok otomobil uzmanı vardır. Bu, otomobil sahiplerinin kendi başlarına yapabilecekleri bir şey olmasına rağmen, her zaman otomobiller için pas işlemi sağlama deneyimi olan bir profesyonel seçeneğini göz önüne almalısınız.
Adımlar 6
Aletlerinizi Alın
Mikrofiber havlular suyu iyi emdikleri için
Giderme işlemine başlamadan önce ilk olarak gerekli aletleri almanız gerekir. Bu aletler aşağıdakileri içerir:
- Kauçuk eldiven
- Koruyucu gözlük
- Boyacı bandı
- Zımpara çarkı
- Yüksek kaliteli toz maskesi
- Rustik asit
- Boya brandası
- Zımpara kâğıdı levhaları
Adımlar 7
Önce Güvenlik!
Gerekli aletleri edindikten sonra, işlem sırasında kendinizi korumak için tedbirler almanız gerekir. Otomobiller için pas işlemi, korunmasız olduğunuz takdirde sizin için zararlı olabilecek bir işlemdir. İşleme başlamadan önce tamamen korunduğunuzdan emin olmak için kauçuk eldiven, koruyucu gözlük ve yüksek kaliteli toz maskesi takın.
Adımlar 8
Pas bulunmayan alanları örtün
Pasın kendisini gidermeye başlamadan önce, otomobilin pas bulunmayan alanlarını örtmeniz gerekir. Havada çok toz olacaktır ve bütün otomobilinizin pas pullarıyla kaplanmasını istemezsiniz. Bunun için boyacı bandı kullanın. Otomobilinizin son katına zarar vermez ve yapışıp kalmaz. Otomobil camlarını kaldırdığınızdan emin olun. Etkilenmiş alanı zımparalamaya başladığınızda, toz ve pas parçacıklar her yerde uçuşacaktır, bu yüzden pas bulunmayan herhangi bir alanın örtüldüğünden emin olmanız gerekir.
Adımlar 9
Otomobilinizi örtmek için gazete kullanmayın
Otomobili örtmek için yaygın bir uygulamadır ancak otomobiliniz için zararlı olabilir. Gazetedeki kâğıt çok gözeneklidir ve sonuçta boya spreyi ondan çok kolay geçebilir. Bu, otomobilinizin camlarında zerreler kalmasına neden olur. Bu nedenle otomobilin yüzeyinin sıkıca örtüldüğünden emin olmanız gerekir.
Adımlar 10
Önce dış tabaka gelir
Gerçek pas giderme işlemi şimdi başlar. Öncelikle bir zımpara çarkı kullanarak dış tabakadan kurtulmanız gerekir. Bunu yaparken çok dikkatli olmalısınız, çünkü otomobilinizin metaline zarar verme riskiniz vardır. O tabakayı giderdikten sonra, zımpara çarkını kullanarak ulaşılamayan küçük noktaları halletmek için zımpara kâğıdı levhaları kullanın. Bu, hiç pas kalmamasını sağlar.
Adımlar 11
Alanda temiz bir bez kullanın
Şimdi paslı alanı bir bezle yumuşak bir şekilde silmeniz gerekir. Pastan tamamen kurtulmak için asgari bir rustik asit tabakası uygulayın. Ancak asidin çabuk giderilmesine ve gerektiğinden fazla kalmamasına dikkat etmeniz gerekir. Rustik asitle birlikte verilen talimatları harfiyen izleyin. Asidi uyguladıktan hemen sonra bir bezle çabucak silmeniz ve ardından mineral ispirtolar uygulamanız gerekir.
Adımlar 12
Yüksek kaliteli astara ve oto spreyine sahip olduğunuzdan emin olun
Astar boya ve oto spreyler, otomobilin paslı alanını kaplamak için zorunludur. Bu nedenle en yüksek kalitede olduklarından emin olmanız gerekir.
Adımlar 13
Astarlama
Astarı verilen talimatlara göre uygulamaya başlayın. Alanı rustik asit ve mineral ispirtolarla temizledikten sonra astarı püskürtmeye başlayın. 3 kat astar uygulamalısınız. Her uygulanan tabakadan sonra birkaç dakika bekleyin. Üç tabakayı uyguladıktan sonra en az 12 saat kurumalarını bekleyin.
Adımlar 14
400 wet-grit zımpara kâğıdı kullanarak zımparalayın
Boya tabakaları arasında zımparalama yapmanız gerekir. Bu, yüzeyin parlaklığını gidermek ve yüzeyi pürüzsüzleştirmek için yapılır. Ayrıca bu, boya tabakalarının otomobilin yüzeyine düzgün yapışmasına olanak verir. Bunu yaparken bir kovada biraz suyunuz olduğundan emin olun, böylece gerektiğinde zımpara kâğıdını yıkayabilirsiniz. Bittiğinde alanı küçük bir miktar sabun karıştırılmış su kullanarak yıkayın.
Adımlar 15
Püskürtmeyle mükemmelce yıkayın ve kurumaya bırakın
İyi bir son kat ve renk canlılığı elde etmek için astar katının üzerine ihtiyaç duyduğunuz kadar çok boya tabakası uygulayın. Son olarak, tüm örtme bandını çıkarmadan önce en az bütün bir gün boyunca kurumasını bekleyin.
Otomobiller için pas işlemi hassas ve zahmetli bir işlemdir. Bunu yalnızca zımparalamış olduğunuz alanı gelecek yirmi dört saat içinde astarlayıp boyayabileceğinizden eminseniz yapmaya başlamalısınız. Metal, kısa süreli olarak açıkta bırakılırsa, tekrar pas oluşmaya başlayacak ve etkiler daha kötü olacaktır.
WD-40
WD-40, pası önlemeye yardımcı olur ve otomobilinizin çoğu parçasında kullanımı güvenlidir. Alanı WD-40 ile kaplayın ve zaman içinde gerektiğinde yeniden uygulayın. WD-40 kullanmaya dair talimatları izlediğinizden emin olun ve otomobilin üzerine WD-40 püskürtmek istemediğiniz alanlarından, yani lastiklerden uzak durun.
Hakkımızda
WD-40, tüm dünyadaki atölyelerde, fabrikalarda ve evlerde problem çözen ürünler geliştirerek ve satarak kalıcı pozitif hatıralar yaratmaya kendini adamış, global bir kuruluştur.
Bize Ulaşın
© 2025 WD-40 Company.
Her hakkı saklıdır